Neumáticos 4x4

¿Por qué comprar un 4x4 todo terreno?

El 4x4 es un vehículo ideal para los amantes de la conducción fuera de los circuitos habituales. Son especialmente adecuados para circular por carreteras sinuosas con total seguridad. Su diseño se basa en una mecánica de calidad para ofrecer potencia y solidez. Esta es también la razón por la que los neumáticos 4x4 suelen ser más voluminosos e imponentes. Esto es para garantizar un alto nivel de maniobrabilidad y evitar los obstáculos.

¿Qué neumáticos 4x4 comprar para circular por barro, arena, camino o autopista?

Para equipar tu 4x4 es necesario adquirir neumáticos todoterreno. Ya sea que busques modelos de invierno, verano o para todas las estaciones, seguramente encontrarás modelos adecuados, ya sea en términos de distancia de frenado, agarre o rendimiento. Ten en cuenta que existen diferentes tipos de neumáticos para 4x4 que son: Terreno de barro, Todo terreno y Terreno de carretera. El neumático Mud-terrain es interesante si estás acostumbrado a conducir por caminos embarrados, el neumático All-terrain es perfecto para un uso mixto, por último el neumático Highway-terrain es ideal para circular por caminos y autopistas. Para tu información: si tu vehículo es un SUV, puedes equiparlo con neumáticos todoterreno.

¿Qué significan los neumáticos “todoterreno”?

Los neumáticos todoterreno, también llamados todo terreno o Mud Terrain (M/T), están diseñados específicamente para vehículos 4x4 destinados a su uso fuera de carreteras convencionales. Proporcionan una excelente tracción en terrenos difíciles como barro, arena, nieve o caminos empinados. Estos neumáticos todoterreno se distinguen por sus tacos más pronunciados y su perfil más agresivo, favoreciendo un mejor agarre y una mayor resistencia a las agresiones en las condiciones más extremas. Por tanto, están recomendados para conductores que practican habitualmente la conducción todoterreno, ya sea para travesías, deporte, ocio o competición. Los neumáticos todoterreno se pueden utilizar en todo tipo de superficies, pero son particularmente eficaces en terrenos no pavimentados y desiguales. Sin embargo, pueden resultar menos cómodos y más ruidosos en carreteras asfaltadas que los neumáticos de carretera convencionales.

¿Qué es un neumático 4x4 mixto?

Un neumático combinado 4x4, también conocido como neumático todo terreno (A/T), es un tipo de neumático diseñado para uso tanto dentro como fuera de la carretera. Ofrece un compromiso entre las características de los neumáticos todoterreno y los neumáticos de carretera. Estos neumáticos a menudo se describen como neumáticos 50/50, lo que indica que son adecuados para un 50% de uso urbano y un 50% de uso todoterreno. Tienen un dibujo agresivo de la banda de rodadura para una buena tracción en diversas superficies, ya sea secas, mojadas, embarradas o nevadas, al tiempo que garantizan una buena estabilidad en la carretera. Los neumáticos mixtos 4x4 son más robustos que los de carretera, con flancos reforzados y un agarre más agresivo. Por lo tanto, se adaptan perfectamente a los conductores que utilizan su 4x4 tanto en ciudad como para escapadas fuera de los caminos habituales.

¿Cuáles son los 4x4 más famosos?

Con el tiempo, determinados vehículos han entrado en la categoría de “mejores 4x4 todoterreno”. En esta categoría encontramos en particular el Jeep Wrangler, el Mercedes Clase G, el Ford Bronco o el Land Rover Discovery. Todos estos vehículos han sido diseñados para garantizar un viaje formidable y confortable. Estos vehículos, cada uno más impresionante que el otro, también representan un presupuesto importante.

¿Qué marcas de neumáticos elegir para un 4x4?

Varias marcas importantes ofrecen diferentes modelos de neumáticos 4x4. En la elección dependerá principalmente de las medidas que busques, el presupuesto que desees destinar, las diferentes opiniones de los clientes y las rutas que vayas a realizar. Así podrás equipar tu vehículo con:

• Michelin: Pilot Alpin SUV, Alpin, Latitude Alpin, Crossclimate SUV, E-primacy, Primacy, Pilot Sport EV y SUV, Latitude Sport, Latitude Cross
• Uniroyal: RainExpert, RainSport, AllSeasonExpert, MS Plus 77
• Continental: AllSeasonContact, ContiCrossContact, SportContact, EcoContact, PremiumContact, WinterContact, UltraContact, ContiSportContact, ContiPremiumContact, ContiVanContact, ContiWinterContact
• Hankook: iON evo, iON Winter, Kinergy, Dynapro, Ventus, Winter Icept
• Pirelli: P Zero, Pirelli Scorpion MUD
• Bridgestone: Turanza, Blizzak, Weather Control, Potenza, Dueler

En Carter-Cash ofrecemos una amplia gama de neumáticos adaptados a tu vehículo y en stock durante todo el año. Para encontrar medidas compatibles, simplemente contacta con el personal en tienda o introduzca el tamaño (ancho, alto, diámetro, carga, velocidad) en nuestra web.

¿Por qué cambiar los 4 neumáticos en un 4x4?

Cambiar los cuatro neumáticos de un 4x4 no es una simple recomendación, sino una necesidad para preservar el desempeño y la seguridad del vehículo. De hecho, el equilibrio de tracción en las cuatro ruedas es crucial para un 4x4. Por lo tanto, los neumáticos desgastados o no idénticos pueden provocar fallos de funcionamiento en la transmisión y provocar elevados costes de reparación.

• Uniformidad de desgaste: Un 4x4 requiere un desgaste uniforme de los neumáticos para mantener una tracción equilibrada. Una diferencia significativa en el desgaste puede causar problemas mecánicos.
• Prevención de daños: una discrepancia en el diámetro exterior entre los neumáticos del eje delantero y los neumáticos del eje trasero puede dañar ciertos componentes de la transmisión.
• Rendimiento óptimo: Para un agarre y un rendimiento óptimos, lo mejor es tener cuatro neumáticos idénticos en un 4x4.

Ten en cuenta que estas recomendaciones se refieren principalmente a vehículos 4x4 permanentes, en los que las cuatro ruedas tienen tracción continua.

¿Qué neumático de nieve 4x4 elegir?

¿Buscas neumáticos de invierno para tu vehículo 4x4? Entonces estás en el lugar idóneo. Se recomiendan neumáticos para nieve cuando las temperaturas son inferiores a 7°. De hecho, esta categoría de neumáticos está diseñada para garantizar altos niveles de rendimiento en la conducción sobre carreteras nevadas, heladas o mojadas. La mayoría de ellos con certificación 3PMSF, certifican los estándares de seguridad imprescindibles para circular por carreteras invernales difíciles.

¿Cuáles son las diferencias entre 4x4 y SUV?

Los 4x4 y los SUV son dos tipos de vehículos que tienen sus propias especificidades, especialmente en términos de capacidades todoterreno y uso de neumáticos.

Un 4x4 es un vehículo diseñado para afrontar todo tipo de terrenos, incluso los más difíciles. Dispone de dos ejes de transmisión que permiten controlar las ruedas traseras y delanteras de forma independiente. Por ello, los neumáticos 4x4 están diseñados para soportar mayores pesos y un uso más intenso, con una banda de rodadura más profunda para un mejor agarre. En cuanto al SUV, en general es más pesado y potente, pero menos ágil en todoterreno. Sus neumáticos, aunque similares en apariencia a los de un 4x4, son más adecuados para un uso en carretera y menos para un uso intensivo fuera de ella.

¿Qué ancho de neumático tiene la llanta 4x4?

El ancho del neumático en una llanta 4x4 depende de varios factores. Es imprescindible respetar el ancho mínimo y máximo recomendado para cada tamaño de llanta. Por ejemplo, para una llanta de 7 pulgadas, sería adecuado un ancho de neumático de 205 mm. En todoterreno, suele ser aconsejable elegir neumáticos un 25% más anchos que el ancho de la llanta para compensar las deformaciones debidas al terreno inestable.

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