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La compañía petrolera francesa, antes conocida como CFP, se fundó en los años 20. Hoy, más conocido como Total, el nombre del Grupo evoca un compromiso global y tiene un significado y una pronunciación idénticos en todo el mundo.
A principios de los años 50, los directores de CFP y CFR (Compagnie française du Raffinage) decidieron crear su propia red de distribución y para ello registraron una marca. Así nació la nueva marca TOTAL en 1954.
La marca ELF existe desde hace más de 50 años. Los lubricantes ELF se asocian con la excelencia, los récords y el rendimiento. La calidad de los productos ha sido reconocida a través de colaboraciones y asociaciones en competiciones deportivas de motor.
En la década de 2000, la marca TOTAL se fusionó con PetroFina y ELFAquitaine para convertirse en TOTALFINAELF. En 2003, se adoptó plenamente el nombre de TOTAL con la creación de un nuevo logotipo. La innovación siempre ha sido la prioridad de Total Lubrifiants y los esfuerzos de investigación nos permiten diseñar y desarrollar productos a la vanguardia de la mejora adaptados rápidamente a los últimos avances tecnológicos del sector del automóvil.
TOTAL y ELF contribuirán con su lubricante al éxito de muchos socios del automovilismo. Entre sus colaboraciones en las competiciones más renombradas como el WRC (Campeonato Mundial de Rallyes), el WEC (Campeonato Mundial de Resistencia), el WRX (Mundial de Rallycross), la Fórmula-E (Eléctrica) y la Misión H24, los lubricantes TOTAL han sabido destacar.
Además de las carreras de motos, los lubricantes TOTAL y ELF también contribuirán al éxito de un gran número de socios en las carreras de motos. Reconocidas por sus prestaciones, se utilizarán en los circuitos de los principales campeonatos como Moto 2, Moto GP, SuperBike, Supersport y Endurance.
Total y sus socios están ayudando a desarrollar los lubricantes del futuro. Entre ellos, Aston Martin, con quien Total es socio desde 2016 y que ha permitido al grupo convertirse en socio exclusivo de Aston Martin. Citroën y Total son socios técnicos, industriales, comerciales y deportivos desde 1968. Los investigadores de Total y de Peugeot buscan los lubricantes del mañana que sean eficientes en cuanto al consumo de combustible y respetuosos con el medio ambiente. Desde hace más de 10 años, el grupo Total es socio de Mazda. Juntos han desarrollado una innovadora gama de aceites para proteger y mejorar el rendimiento del motor. Por último, el Grupo Total es socio de Kia y Hyundai, con quienes desarrolla y equipa motores aún más eficientes.
En cuanto a ELF, sus socios son menos numerosos, pero entre ellos hay grandes nombres del mundo del automóvil, como Dacia, Nissan y Kawasaki. La colaboración con Nissan ha permitido desarrollar una gama de aceites que mejorarán la vida útil y el rendimiento de los motores de los vehículos. Kawasaki y Total Lubrifiants, a través de ELF, desarrollan juntos lubricantes de alta tecnología generalmente para las motos de la marca.
