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Kit trasero

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¿Qué función tiene el kit de frenos trasero?

Compuesto de dos tambores, dos cilindros o pistones y de cuatro zapatas, el kit de frenos trasero (o de tambor trasero) permite parar las ruedas traseras de un coche por un juego de presión del líquido de freno y la apertura de las zapatas cuyo ferodo produce una fricción en el tambor.

¿Cuándo y por qué cambiar el kit de freno?

Este elemento mayor del frenado de un coche dura de media unos 100.000 km. Normalmente, el kit trasero se cambia a los 80.000 km, mientras que el líquido de freno se cambia cada dos años. Pero para evitar cualquier disfunción importante del sistema de frenado, o incluso un accidente grave si el tren trasero del vehículo ya no frena, es esencial vigilar la aparición de eventuales anomalías como la fuga de liquido por un cilindro, que supone una frenada más larga o el desgaste del ferodo, que causa un rozamiento excesivo en la pared del tambor.